一、学校简介
浙江科技学院的前身由浙江大学于1980年创办。经过40多年的建设，学校已发展成为一所具有硕士、学士学位授予权和外国留学生、港澳台学生招生权的特色鲜明的应用型省属本科高校。学校有两个校区，小和山校区位于杭州市西湖区，毗邻西溪湿地；安吉校区位于拥有联合国人居奖美誉的竹乡安吉。校园自然环境优美，山明水秀，湖光鹭影，全国人大常委会原委员长张德江曾赞叹“真山真水，真是读书的好地方”。
学校是教育部确定的中德合作培养高等应用型人才试点院校、教育部首批实施“卓越工程师教育培养计划”高校、“国家级大学生创新创业训练计划”入选学校和“国家‘十三五’教育现代化推进工程——产教融合发展工程”建设高校，“全国毕业生就业典型经验高校”，是浙江省数字化制造产教融合联盟牵头单位。现有国家级工程实践教育中心等国家教学实践平台8个，教育部产教融合创新基地等省部级教学和实践平台19个。现有“双万计划”国家一流本科专业建设点等国家级专业6个，省级一流本科专业建设点等省级专业31个，6个专业通过中国工程教育专业认证，2个专业通过德国权威工程教育认证机构ACQUIN认证。现有“双万计划”国家级、省级一流本科课程等省部级以上课程47门，国家级、省级规划教材（项目）29部（项）。获国家级教学成果奖2项，省级教学成果一等奖4项。
二、学院介绍
机械与能源工程学院（简称机能学院）是学校建校之初设立的办学单位。学院紧密结合地方经济建设和社会发展需求，借鉴德国（FH）人才培养经验，面向机械制造、汽车及零部件和能源环境等行业，培养“学以致用、全面发展”，具有创新精神、实践能力和国际素养的高层次应用型人才。学院现设置：五系部（机电工程系、车辆工程系、智能制造工程系、能源与环境系统工程系、基础教学部），两中心（实验教学中心、培训中心），五所（物流技术与装备、汽车零部件及特种车辆、逆向设计与快速制造、微光学制造、节能减排与新能源技术）；设有“机械设计制造及其自动化”“智能制造工程”“车辆工程”“能源与环境系统工程”4个本科专业，其中“机械设计制造及其自动化”为教育部“卓越工程师教育培养计划”首批试点专业，浙江省本科高校“十二五”优势专业；“车辆工程”为浙江省高等学校重点专业；现有浙江省高校重点学科、十三五浙江省一流学科“机械工程”；校重点学科“动力工程及工程热物理”；硕士学位授权学科“机械工程”和专业硕士学位点“机械”、“能源动力工程”；建有国家级工程实践教育中心2个；建有浙江省食品物流装备技术研究重点实验室；建有省高校人才培养模式创新实验区1个、省高校“实验教学示范中心”2个、浙江高校产学研联盟中心1个。
学院现有各类教师96人，其中具有副高及以上职称57人，正高职称25人；有博士学历和国外学习经历的教师分别占70.6%和32%；聘请德国国家科学与工程院库恩（Axel Kuhn）院士、中国工程院郭孔辉院士作为学院的学术顾问，并建有其院士工作室。17人次入选省新世纪151人才工程、省高等学校中青年学科带头人等省级人才培养，8人被聘为浙江省块状经济转型升级专家。学院现有全日制在校本科生1500余名，研究生248名。
三、岗位需求
专任教师岗位全年招聘，请发至招聘专用邮箱。
岗位代码 |
岗位名称 |
人数 |
学历/学位 |
职称/职业资格 |
专业/学科方向 |
其他条件及备注 |
A08-22-001 |
A类 B类 C类 |
不限 |
研究生/博士 |
教授 |
机械类、物流工程、智能制造、自动化及信息类、流体及液压等相关专业及方向；海洋工程类；能源与环境系统工程 |
符合学校A、B、C类人才引进条件 |
A08-22-002 |
D1类 |
不限 |
研究生/博士 |
教授 |
机械类、物流工程、智能制造、自动化及信息类、流体及液压等相关专业及方向；海洋工程类；能源与环境系统工程 |
符合学校D1类人才引进条件 |
A08-22-003 |
D2类 |
不限 |
研究生/博士 |
教授 |
机械类、物流工程、智能制造、自动化及信息类、流体及液压等相关专业及方向；海洋工程类；能源与环境系统工程 |
符合学校D2类人才引进条件 |
A08-22-004 |
机械类专业教师 |
10 |
研究生/博士 |
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机械类（机械工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程等）、物流工程、智能制造、自动化及信息类、流体及液压等相关专业及方向 |
具有企业工程或海外留学背景优先。
*具有副高职称者年龄可放宽至40周岁,具有正高职称者年龄可放宽至45周岁。 |
A08-22-005 |
海洋能专业教师 |
2 |
研究生/博士 |
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海洋工程类（海洋能相关海洋科学、海洋技术、海洋资源与环境）、能源技术类相关专业及方向 |
具有企业工程或海外留学背景优先。
*具有副高职称者年龄可放宽至40周岁,具有正高职称者年龄可放宽至45周岁。 |
A08-22-006 |
能源动力类专业教师 |
3 |
研究生/博士 |
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能源与环境系统工程（燃烧学、传热传质、动力电池、大气污染防治、固废资源化利用） |
从事燃烧学、传热传质、动力电池、大气污染防治等相关研究；具有海外留学经历者优先。
*具有副高职称者年龄可放宽至40周岁,具有正高职称者年龄可放宽至45周岁。 |
A08-22-055 |
双师双能型人才 |
不限 |
研究生/博士 |
副高 |
机械类、物流工程、智能制造、自动化及信息类、流体及液压等相关专业及方向；海洋工程类；能源与环境系统工程 |
具有行业职业资格证书；5年及以上行业企业实践经历的产业人才。
*具有正高职称者年龄放宽到45周岁。 |
A08-22-056 |
专业实验教师 |
不限 |
研究生/博士 |
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机械类、物流工程、智能制造、自动化及信息类、流体及液压等相关专业及方向；海洋工程类；能源与环境系统工程 |
*具有副高职称者年龄放宽到40周岁，正高职称者年龄放宽到45周岁。 |
四、待遇情况
人才类型 |
应聘条件 |
首聘期待遇 |
A类 |
学术研究处于世界前沿，能引领本学科突破性发展，是国内外本学科公认的学术大师、著名专家学者，达到国家顶尖级人才相当学术水平。 |
面议 |
B类 |
在所研究领域已取得国内外同行公认的标志性研究成果，具有带领本学科在其前沿领域保持或赶超国际领先水平以及带领团队协同攻关的能力，达到或接近国家级领军人才相应学术水平的学者。 |
1、薪酬：岗位年收入+特贴80万/年（年薪≥150万）
2、综合补贴：400-500万
3、科研启动配套经费：人文社科100万，理工科200-300万 |
C类 |
国家级青年人才，或者学术水平与业绩达到国家级青年人才相当水平的专家学者；年龄原则上要求50周岁（含）以下。 |
1、薪酬：岗位年收入+特贴40万/年（年薪≥80万）
2、综合补贴：280-350万
3、科研启动配套经费：人文社科50万，理工科150-250万 |
D1类 |
为所在学科领域的知名学者或学科带头人，学术水平与业绩达到省级领军人才相当水平；年龄原则上要求50周岁（含）以下。 |
1、薪酬：岗位年收入+特贴30万/年
2、综合补贴：210-240万
3、科研启动配套经费：人文社科30万，理科100万，工科150万 |
D2类 |
博士学位，有突出学术发展潜力，学术水平与业绩达到省级青年拔尖人才相当水平，年龄原则上要求40周岁（含）以下。 |
1、薪酬：岗位年收入+特贴15万/年
2、综合补贴：170-200万
3、科研启动配套经费：人文社科20万，理科80万，工科100万 |
E1类 |
博士学位，正高职称，已取得具有重要学术影响的研究成果；或业绩特别突出，超过学校所在学科专业晋升正高级专业技术职务者；年龄原则上要求45周岁（含）以下。 |
1、薪酬：岗位年收入+特贴10万/年
2、综合补贴：130-160万
3、科研启动配套经费：人文社科10万，理科50万，工科80万 |
E2类 |
博士学位，副高职称；或者业绩特别突出，超过学校所在学科专业晋升副高级专业技术职务者；年龄原则上要求40周岁（含）以下。 |
1、薪酬：岗位年收入+特贴6万/年
2、综合补贴：90-120万
3、科研启动配套经费：人文社科5万，理科10万，工科15万 |
F类 |
优秀国内外博士（后），科研业绩优秀，具有良好的教学、科研发展潜质；年龄原则上要求35周岁（含）以下。 |
1、薪酬：岗位年收入+特贴3万/年
2、综合补贴：60-80万
3、科研启动配套经费：人文社科3万，理科5万，工科8万 |
注：
1、待遇分级综合考虑申报人年龄、教育背景、学术业绩、专业能力及社会影响力等因素确定；
2、综合补贴按学校政策分批发放；
3、首聘期考核优秀的引进人才可优先推荐“科大青年人才”培养计划，以综合补贴形式给予相应人才待遇3万元/年，培养期4年；
4、学校协助解决引进人才落户、子女入学等事宜；
5、其他未尽事宜详见《浙江科技学院高层次人才引进与管理办法》及相关文件。 |
五、应聘流程
请下载并填写《浙江科技学院教师应聘登记表（2022年版）》（附学历证书、就业推荐表、主要学术成果PDF格式材料等）发送至招聘专用邮箱：jxxy@zust.edu.cn；邮件标题为“姓名＋应聘岗位名称”。
联系人：宁老师联系电话：0571-85070211
联系地址：浙江省杭州市西湖区留和路318号浙江科技学院机能学院（实验楼219室）邮编：310023
附：浙江科技学院2022年诚聘海内外优秀人才公告-浙江科技学院人事处
https://rsc.zust.edu.cn/info/1029/1999.htm
《浙江科技学院教师应聘登记表（2022年版）》（表格可以登录学校招聘主页：//www.361creative.com/sz/rczp/zrjs.htm下载）
